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2025香港車博會 | 紅旗H9:讓每一次出行都成為東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的共舞
2025年06月15日

      作為全新一代中國式新高尚商務(wù)豪華產(chǎn)品,紅旗H9同時擁有純電、插混動力形式,以設(shè)計靈感、駕駛智能化、創(chuàng)新技術(shù)、舒適配置方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,完美兼顧了日常通勤、商務(wù)接待和家庭出游等場景的高端需求。

      在設(shè)計靈感上,紅旗H9兼具了傳統(tǒng)與現(xiàn)代、經(jīng)典與科技的雙重魅力。前臉延續(xù)“高山飛瀑·中流砥柱”經(jīng)典設(shè)計哲學(xué)的同時,創(chuàng)新演繹新能源時代的審美范式。車身延續(xù)經(jīng)典的“旗幟飄揚(yáng)”,單腰線勾勒出蓄勢待發(fā)的動感輪廓,曲面光影隨角度流轉(zhuǎn),既有東方水墨的寫意留白,又暗含空氣動力學(xué)精妙考量。家族式橫縱尾燈保留了“四平八穩(wěn)”的經(jīng)典設(shè)計,以鐳雕工藝做出璀璨星云,象征科技進(jìn)步的同時拼接出盛世華章。

      從引擎蓋延伸至座艙的中軸旗標(biāo)不僅是設(shè)計符號,更是對紅旗精神的現(xiàn)代表達(dá)。這種將五千年文明積淀注入未來科技的造車哲學(xué),讓每一次出行都成為東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的共舞。

      紅旗H9搭載了“紅旗”最高級別的司南1000智駕系統(tǒng), 能夠真正實(shí)現(xiàn)L3級自進(jìn)化智慧駕駛。越級采用了全主動懸架、線控制動、線控轉(zhuǎn)向等最新創(chuàng)新技術(shù),搭載同級獨(dú)有的2.0T混動專用發(fā)動機(jī)。創(chuàng)新應(yīng)用了零重力慢回彈座椅、高清護(hù)眼屏幕、恒溫氧吧系統(tǒng)等“紅旗”首創(chuàng)技術(shù),為用戶營造出極致舒適、極致健康的出行空間。(記者 鄧涵予/文)

    | 編輯:杜   瑩 
    | 初審:杜   瑩
    | 復(fù)審:劉淑梅
    | 終審:李   想

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